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平成卅年戊戌八月廿九日癸酉
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黒部別山谷からの続き

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最も日電歩道らしい区間

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桟道が続く

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幅員は極めて細いが鎖があるので実際それほど恐怖感はない

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滔々と流れる黒部川

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峡谷となっているため川幅は狭い

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タル沢合流地点

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鎖がないと道だとわからないかもしれない

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匚の字に削られた岩磐 真っ直ぐ立つと頭がぶつかるため屈まないといけない

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白竜峡

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資材置き場
登山道は毎年関西電力の手により維持管理されている 関西電力の手を離れたら一瞬で廃道になるだろう

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桟道が極まっている 谷側にもかなり頼りないがはりがねの柵がある

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再度川越が登場した

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剱沢
安心感のあるしっかりとした吊橋で束の間の人権を取り戻した

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やはり幅員は狭いが・・・

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十字峡
黒部川に剱沢と棒小屋沢が左右から落ち合う場所

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谷底が見えなくなりかなりやばい景観になってきた

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ここは本当に日本なのか疑いたくなる景観が続く

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作廊谷合流点

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日電の偉大さを感じる

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意味不明景観
黒部は魔境という他ない

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ガレている箇所もいくつもある

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客観的に見て異常過ぎる

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かなり谷底から離れてしまった

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半月沢を巻く桟道

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半月峡

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黒部ダムもこんな峡谷に作られたんだな・・・

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川越は生ぬるいということで次なる試練として滝打が現れた
レインウェアを着ているので問題はないが・・・

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ワイヤーが垂れている

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黒部ダム以来の人工物を視認した 仙人谷ダムも近い

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ここの地中には黒四地下発電所がありそこから送電線が出ている

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岩壁を伝う

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鉄塔と送電線
人工物の安心感がすごい

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新北陸幹線No乙1

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鉄塔の脇を通る

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黒四発電所
この深山幽谷に発電所を作ってしまう日電ヤバすぎる

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吊橋を渡り仙人谷ダムへ

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東谷吊橋